Norton Commando 961 SF

Norton-Commando-961-SF

TELAIO

  • Telaio: in tubi di acciaio con serbatoio olio integrato
  • Forcellone: doppio braccio in acciaio
  • Interasse: 1420 mm
  • Inclinazione cannotto: 24,5°
  • Apertura sterzo: 99 mm
  • Sospensione anteriore: OHLINS rovesciata da 43mm, regolabile nel precarico, compressione e ritorno
  • Sospensione posteriore: 2 OHLINS con serbatoio integrato, regolabili nel precarico, compressione e ritorno
  • Ruota anteriore: a 36 raggi con cerchio nero 3,50 x 17
  • Ruota posteriore: a 40 raggi con cerchio nero 5,00 x 17
  • Pneumatico anteriore: 120/70 x 17
  • Pneumatico posteriore: 180/55 x 17
  • Escursione ruota anteriore: 115mm
  • Escursione ruota posteriore: 100mm

IMPIANTO FRENANTE E COMANDO FRIZIONE

  • Impianto anteriore: BREMBO con 2 dischi da 320 mm, semiflottanti, in acciaio, pinze radiali BREMBO a 4 pistoncini linea ORO
  • Impianto posteriore: BREMBO con disco singolo da 220 mm, pinza BREMBO a 2 pistoncini linea ORO
  • Pompa freno anteriore BREMBO linea ORO
  • Pompa freno posteriore BREMBO linea ORO
  • Pompa idraulica Frizione BREMBO linea ORO
  • Comando frizione BREMBO linea ORO

TRASMISSIONE

  • Scatola cambio a 5 rapporti in presa diretta, trasmissione finale a catena da 520 con “O” ring
  • Frizione: a bagno d’olio multidisco e comando idraulicoAccensione elettrica

MOTORE

  • Motore progettato e realizzato da NORTON e F1 costruzione motori MCT di Oxfordshire
  • Bicilindrico parallelo con aste e bilancieri, coppa dell’olio a secco, alberi su cuscinetti e albero di bilanciamento
  • Cilindrata: 961 cc
  • Raffreddamento: aria, 2 valvole per cilindro con bilanciere
  • Alesaggio: 88mm x 79mm
  • Compressione: 10.1:1Potenza 80cv, a 6500 RPMCoppia 90Nm a 5200 RPM
  • Accensione: elettronica
  • Iniezione elettronica Euro 3 con catalizzatore 3 vie

IMPIANTO ELETTRICO E STRUMENTI

  • Ricarica con alternatore da 300watt
  • Strumentazione Norton con contakilometri e contagiri analogici

CAPACITA’ ED ALTEZZE

  • Capacità serbatoio 17 litri
  • Peso a secco 188 kg
  • Altezza sella 813mm
  • Sterzo: piastre lavorate dal pieno con piastra inferiore tripla
  • Manubrio: manubrio in alluminio nero a sezione variabile
  • Cupolino: carbonio

COLORI DISPONIBILI

  • Nera Oro
  • Rossa Oro
  • Grigia Rossa Nera

PREZZO CHIAVI IN MANO

  • Euro 24.240
  • Euro 25.455 versione biposto

Le specifiche possono variare senza avviso